Isso porque seu objetivo é o financiamento pelo Banco de Desenvolvimento do Espírito Santo (Bandes) de aproximadamente 66% do ICMS devido pelas empresas ao Estado quando da importação de produtos pelos portos capixabas.

Relatório sobre partilha de recursos mantém como referência valores de 2011

Nesta quinta-feira (03), o ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Leônidas Cristino, assina o contrato para a dragagem de aprofundamento e derrocagem do canal de acesso ao Porto de Vitória. Na oportunidade, também será feito o anúncio da ordem de serviço dos estudos do porto de águas profundas do Espírito Santo. A solenidade acontece no Cais Comercial de Vitória, às 16:00 horas, e terá a presença do Governador do Estado do Espírito Santo, Renato Casagrande e do presidente da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), Clovis Lascosque, dentre outras autoridades.

A obra de dragagem e derrocagem tem valor estimado de R$ 103.000.000,00. Com previsão de catorze meses de trabalho, serão retirados da baía 1,8 milhão de metros cúbicos de entulhos e 100 mil metros cúbicos de derrocagem (retirada de pedras ao longo dos 7 km do canal e da bacia de evolução). A profundidade passará de 10,7 metros para 14,5 metros.

(Assessoria de comunicação/ ASSECS – Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo. )

Gargalos burocráticos, acessos terrestres e sistema hidroviário foram temas abordados pela FENAMAR – Federação Nacional das Agências de Navegação Marítima durante reunião realizada hoje (14 de março), com a Ministra-Chefe, senadora Gleisi HelenaHoffmann, na Casa Civil da Presidência da República. A Federação esteve representada por seu Presidente Glen Gordon Findlay e por um dos seus vices, Waldemar Rocha Júnior.